Fahrzeugaufbauten
Faktoren einer Transportlösung
Für die Wahl einer bestimmten Transportlösung sind verschiedene Faktoren
ausschlaggebend:
Güterabhängige Faktoren sind:
1 Zustand (flüssig, fest oder gasförmig)
1 Volumen und Gewicht (bestimmt durch das
spezifische Gewicht)
1 Empfindlichkeit (Feuchtigkeit,
Temperatur, Bruch usw.)
1 Wertigkeit
Faktoren die vom jeweiligen Einsatz abhängen:
1 Verkehrsart (Fern- oder
Verteilerverkehr)
1 Einsatzort (Straßenzustand, Gelände,
klimatische Bedingungen
1 Be- und Endladungsvorgang
Bei der Konzeption einer Transportlösung müssen sämtliche Faktoren
analysiert werden.
Branchenbezogene Transportlösung
Eine optimale branchenbezogene Transportlösung ergibt sich aus der
richtigen Kombination von Fahrgestell und Aufbau. Das Fahrgestell muss
hinsichtlich zulässigen Gesamtgewicht, Antriebsstrang (Motorvariante, Getriebe,
Achsantrieb), Federung, Bereifung, Rahmenhöhe usw. den Einsatzanforderungen
entsprechen.
Eine Übersicht über gängige Fahrgestell- Aufbau- Kombinationen zeigen
die folgenden Seiten.
Kühlkoffer Kühlkoffer
mit Ladebordwand
Getränkekoffer Volumentransporter Möbelfahrzeug
Pritsche mit Plane Pritsche mit Ladebordwand
Abschleppwagen
Sattelzugmaschine
Kipper Krankipper
Pritschefahrzeug mit
Kran Absetzkipper
Hubarbeitsbühne Pritschenfahrzeug
mit Kran
Betonpumpenfahrzeug Abrollkipper
Kipper
Müllaufbau
Kühlkoffer
Schwerlastkipper
Volumensattelauflieger
Tankauflieger
Kipper-
Auflieger
Schwerlast-
Auflieger
Aufsattelhöhen
Die per EU- Norm festgelegten Sattelzugmaße haben den Trend zu niedrigen
Aufsattelhöhen für Volumenauflieger in Gang gesetzt und beschleunigt. Die
Anforderungen und Maße von Sattelzugmaschinen sind in der internationalen Norm
ISO 1726 definiert.
Zwei praxisgerechte Konzepte die allen Ansprüchen gerecht werden.
1 Aufsattelhöhen von rund 1100 - 1250 mm
für
Standart bzw. Euroauflieger (90 bis 95 m3)
2 Aufsattelhöhe von 960mm
für
Volumenauflieger (100m3)
Maximales Ladevolumen durch Absenken der Satteloberkante
Achtung!!
Reifenausfederung
Für das Einhalten der maximalen Fahrzeughöhe von 4m ist die
Aufsattelhöhe bei unbelastetem Auflieger zu beachten. Diese wird von der
jeweiligen Reifenausfederung bei leerem Auflieger bestimmt. Die Ausfederung ist
je nach Reifenhersteller unterschiedlich. Typische Näherungswerte sind:
1 Bei 60%- Reifen (z.B. 295/60 R 22,5)
Aufsattelhöhe
unbeladen: + 25mm
1 Bei 70%- Reifen (z.B: 275/70 R 22,5)
Aufsattelhöhe
unbeladen: + 30mm
1 Bei 80%- Reifen (z. B. 295/80 R 22,5)
Aufsattelhöhe
unbeladen: + 35mm
Beispiel 1: Volumen ca. 90m3 Reifen: 295/80
R 22,5
SK-
Bauhöhe: 250 mm Sattelplatte: 40
mm
Beispiel 2: Volumen ca: 95 m3 Reifen: 275/70 R
22,5
SK-
Bauhöhe: 150 mm Sattelplatte: 12 mm
Beispiel 3: Volumen ca: 100m3 Reifen: 295/60 R
22,5
SK-
Bauhöhe: 150 mm Sattelplatte: 12 mm